Hohe Betriebssicherheit
Angesichts der Überlastreserve von 200 Prozent sind die Nord-Umrichter auch für Hubwerks- und Kranantriebe sowie Antriebslösungen an Vertikalförderern und Schrägförderbändern geeignet, die neben einer hohen Drehzahlgüte vor allem Ausfallsicherheit und hohe Drehmomente schon im Anlauf verlangen. Einige Geräte der Baureihen SK 200E und SK 500E unterstützen die Sicherheitsfunktionen STO und SS1 für Antriebe nach EN61800-5-2. Mit der vom TÜV zugelassenen integrierten Sicherheitsfunktion zum gefahrlosen Maschinenstillsetzen reduziert sich der Kundenaufwand für sicherheitsorientierte Anwendungen und das Wiederanfahren nach einem Anlagenstillstand wird beschleunigt. Zudem bietet Nord Bibliotheken für die Sicherheitsberechnung mit der Software Sistema des Instituts für Arbeitsschutz der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung an. Die leistungsstarken Frequenzumrichter für sicherheitsrelevante Anwendungen sind mit Bremswiderständen ausgestattet und unterstützen den Vierquadrantenbetrieb. Wahlweise kann bei einigen Modellen die Steuerkarte des Geräts mit 24V extern versorgt werden. Auch bei abgeschalteter Leistung lässt sich dann auf Parameterdaten und die Busschnittstelle zugreifen.
Fazit
Angesichts der hohen Anschaffungs- und Unterhaltungskosten von Servoantriebslösungen stellen durch leistungsstarke Frequenzumrichter geregelte Synchron- und Asynchronantriebe eine wirtschaftlichere Alternative für viele dynamische Servoanwendungen dar. Nord realisiert dabei mit leistungsfähigen Frequenzumrichtern umfassende und durchgängige Antriebslösungen für unterschiedliche Anwendungsfälle und Branchen. Dezentrale Optionen stehen mit Leistungen von 0,25 bis 22kW zur Verfügung. Die Mechatronikeinheiten können komplett montiert mit Steckverbinder und fertig parametriert bezogen werden. Auch Schaltschrankumrichter des Herstellers sind kompakt und ermöglichen eine hohe Installationsdichte. Eigene Antriebsauslegungsprogramme unterstützen bei der Berechnung von statischen und dynamischen Lastsituationen sowie bei der Wahl des geeigneten Antriebs.
