Elektronik



  • Kollisionsfrei und dynamisch

    Um Kollisionen und Taktzeitverluste bereits vor der physischen Inbetriebnahme zu vermeiden, erfolgt die Bahnplanung bei Robotern zunehmend im digitalen Zwilling. Durch die Integration physikalischer Simulationen und virtueller Inbetriebnahmen lassen sich dynamische Belastungen und steuerungstechnische Abhängigkeiten präzise analysieren. Dies verschiebt die Validierung in die Entwicklungsphase und sichert eine effiziente Produktionsausführung.