Gelenkkupplungen von KBK eignen sich für die drehstarre Drehmomentübertragung bei großem Radial- und Winkelversatz. Das Unternehmen bietet die Kupplungen in drei Varianten an: Die Baureihe GK mit Gewindeanschluss für Axialkräfte von 200 bis 13.000N sowie die Baureihen GK-T und GK-TH mit Klemmnabe jeweils für Drehmomente bis 580Nm.
Die Baureihe GK-TH verfügt über geteilte Klemmnaben. Alle Gelenkkupplungen sind in Aluminium und Edelstahl erhältlich. Die internen Stifte bestehen aus gehärtetem Stahl.
Gelenkkupplungen von KBK können nicht nur zur Verbindung zweier Wellen eingesetzt werden. Sie lassen sich auch als Ausgleichselement bei Fluchtungsfehlern nutzen. Muss z.B. ein Linearmotor an beiden Enden an einem Maschinengestell verschraubt werden und die Auflagen an den Achsenden fluchten nicht exakt, führt dies zur Verspannung der Linearlager. Wird an einem Ende der Linearachse aber eine axialsteife KBK-Gelenkkupplung des Typs GK mit Innen- und Außengewinde für die Verbindung zur Linearmotorachse verwendet, gleicht diese die Fluchtungsfehler aus.
Neben Gelenkkupplungen fertigt KBK auch Sicherheitskupplungen, Metallbalgkupplungen, Elastomerkupplungen, starre Wellenkupplungen und Spannsätze. Die Antriebstechnik-Spezialisten nehmen zudem auf Wunsch kundenspezifische Modifikationen vor.
