Integriertes Steuerungskonzept
Das Multi-Carrier-System ist darauf ausgelegt klassische Transportlösungen zu ergänzen – genau da, wo es der Prozess erfordert. Die anderen Transportstrecken bleiben unverändert oder können mit einem günstigen klassischen Fördersystem oder Förderband aufgebaut werden. Linearmotoren sorgen für die Bewegung und genaue Positionierung der Carrier. Das integrierte Steuerungskonzept erlaubt zum einen die Steuerung der Transportbewegungen und zum anderen Motion-Control-Funktionalität und die Koordination weiterer Maschinenmodule. Jeder Carrier kann sich völlig frei und unabhängig von allen anderen auf dem MCS(R) bewegen. Dabei können sie sich kollisionsfrei aufeinander zubewegen und sind leicht zu positionieren. Auch können mehrere Carrier gruppiert und mit fixen Abständen synchron bewegt werden.
Reduzierte Schnittstellen
Aufgrund des einfachen, modular aufgebauten mechanischen Grundsystems, das aus Linearmotoren, Grundprofil und Laufrollenband besteht, kann die kundenspezifische Konfiguration exakt auf die individuelle Anwendung abgestimmt werden. Die Steuerung von Siemens erlaubt die vollständige Integration von Steuerungs- und Motion-Control-Aufgaben für das Gesamtsystem und beschert dem Multi-Carrier-System noch mehr Flexibilität. Neben der Bewegungssteuerung des Transportsystems kann sie die Bewegungskoordination mit anderen servogetriebenen Maschinenmodulen wie etwa Füller oder Kartonierer übernehmen. Das reduziert die Schnittstellenzahl und erlaubt eine flexible Integration des kompletten Systems beim OEM.
Individuell kombinierbar
Praktisch ist auch die Integration und übergabefreie Anbindung an die vorhandene Intralogistik zwischen zwangsgeführten Strecken des Multi-Carrier-Systems und frei beweglichen Strecken, die individuell kombinierbar sind. Durch Modulbauweise und einfacher Implementierung bietet das Multi-Carrier-System von Festo und Siemens dem Maschinenbau ein außergewöhnliches Maß an Flexibilität.
