Schaeffler hat auf der AMB verschiedene Lager- und Antriebslösungen für Werkzeug-, Werkstück- und Vorschubachsen vorgestellt. In Hauptspindeln bieten Hybridlager der Baureihe VCM, mit Ringen aus dem Hochleistungs-Wälzlagerstahl Vacrodur, Robustheit und eine lange Lebensdauer – selbst unter extremen mechanischen, thermischen und tribologischen Belastungen.
Die Präzisionsspindellager des Typs PTB in der Präzisionsklasse P4 haben einen Wellendurchmesser von 10 bis 50mm in den Maßreihen 70 und 719.
Mit Torquemotoren der Baureihe RIB und Rundachslagern der Baureihe YRTC realisierte ein Schaeffler-Kunde dynamische Antriebe für Rundtaktautomaten mit hoher Präzision. Die Direktantriebe sind in der Lage, die Position während der Bearbeitung rein ‚elektrisch‘ im Mikrometerbereich exakt zu halten. Somit kann nicht nur die mechanische Klemmung eingespart werden, auch die Taktzeit lässt sich wesentlich reduzieren. Automatisierte Produktionsanlagen erfordern höchste Standards bei Sicherheit, Verfügbarkeit und Prozessgeschwindigkeit. ‣ weiterlesen
Whitepaper: Integration von Maschinenschutztoren
Das zweireihige Schrägnadellager XZU wurde ursprünglich als hoch-kippsteifes Abtriebslager für Präzisionsgetriebe entwickelt. Mit seinem besonders niedrigen und gleichmäßigen Reibmoment ermöglicht es auch in Laser-Schwenkköpfen präzise und gleichförmige Bewegungen. Aufgrund seines kompakten Querschnittes ist es ebenfalls geeignet, Schwenkköpfe zur Leichtzerspanung zu lagern.
Für Rundachsen außerhalb des Bearbeitungsraumes hat Schaeffler die Baureihe YRTA entwickelt. Diese zweiseitig wirkenden Axial-Radiallager erfüllen die hohen Anforderungen in der Automation an Kippsteifigkeit, lange Gebrauchsdauer und Wartungsarmut, wie beispielsweise in Palettenwechselsystemen.
Für den Antrieb von Frästischen und Schwenkachsen von Fräsbrücken sowie Fräsköpfen oder Automationsachsen bietet Schaeffler die Rundachslager der Baureihen YRTC und YRTA. Diese können mit einer Außenverzahnung an der Wellenscheibe ausgeführt werden (YRTCG, YRTAG). Die Verzahnung ersetzt so das kundenseitige Getriebestirnrad. Dies reduziert den Bauraum, die Komplexität und die Montagezeit der Achsen.
Die vierreihigen Profilschienenführungen der Baureihe KLLT in X-Anordnung erweitern das umfangreiche Portfolio an Schaeffler-Linearführungen speziell für die Anforderungen in der Peripherie von Produktionsmaschinen. Acht verschiedene Führungswagen – in langer, kurzer, hoher und niedriger Ausführung, mit und ohne Flansch bieten konstruktive Freiheit und Flexibilität.
