Abgestimmte Komplettlösung
Mit seiner Testanlage in Stade hat das Fraunhofer IFAM ein zukunftsweisendes Anwendungsfeld für den Einsatz von FVK-Platten erforscht, dessen Bedeutung sich über den Flugzeugbau hinaus in alle Branchen erstreckt, die leichte, formstabile und kostengünstige Bauteile benötigen. Im Rahmen des Verbundprojektes in Stade ist es dem IFAM gelungen, die bisher manuelle Spantmontage mit einem Füllen der Spalte durch einen vollständig automatisierten Ablauf zu ersetzen. Im Hinblick auf eine künftige Serienfertigung ist darüber hinaus bereits für die nötige erforderliche Antriebsintelligenz gesorgt. Denn mithilfe des dezentralen Konzeptes lässt sich selbst eine hohe Anzahl an Antrieben auf engem Raum konzentrieren und mit geringem Verkabelungsaufwand modular anpassen und effizient steuern.
„Bosch Rexroth hat uns mit einem klaren Konzept, einer gelungenen Komplettlösung und gutem Support mit schnellen Reaktionszeiten überzeugt“, so das Fazit von Valencia, „und damit wesentlichen Anteil an der termingerechten Realisierung unserer Versuchsanlage.“
